LỐP XE TẢI BOSSWAY
THÔNG SỐ CHI TIẾT
Quy cách | Số lớp bố | Chỉ số tải trọng/ tốc độ | Độ sâu gai (mm) | Trọng lượng |
11R22.5 | 16 | 149/146K | 17 | |
11.00R20 | 18 | 152/149K | 18 | |
12R22.5 | 18 | 152/149K | 18 | |
12.00R20 | 20 | 156/152K | 18 |
Đặc điểm kỹ thuật và ứng dụng của Lốp xe tải BOSSWAY
-
Độ tải
- Đặc điểm kỹ thuật: Lốp xe tải BOSSWAY có cấu tạo chắc chắn, hông vỏ được gia cố rất dày, điều này giúp độ chịu tải cao lên đến 120%. Có thể dùng cho hầu hết các loại xe tải tại VN.
- Ứng dụng: Lốp xe tải này phù hợp cho hầu hết các dòng xe tải tại VN.
-
Độ bền
- Đặc điểm kỹ thuật: sản phẩm lốp xe tải này có cấu tạo thành phần cao su tự nhiên cao, độ lưu hoá cao su luôn ở mức tốt nhất. Bên cạnh đó kết cấu gai tản nhiệt cực kỳ tốt, giúp cho Lốp xe tải không bị quá nóng, tránh mài mòn.
- Ứng dụng: Lốp xe tải BOSSWAY phù hợp các xe tuyến đường vừa và ngắn do kết cấu mặt gai to, dày, nét gai cao. Tuy nhiên Lốp xe tải này vẫn có thể sử dụng cho xe đường dài.
-
Cung đường
- Đặc điểm kỹ thuật: Lốp xe tải BOSSWAY có kết cấu mặt gai to, dày, nét gai cao.
- Ứng dụng: giúp cho sản phẩm có độ bám đường cực kỳ tốt, phù hợp với các cung đường hỗn hợp (đường trường và đường đất đá). Vì vậy Lốp xe tải này được sử dụng cho cả xe tải và xe Ben.
-
Vị trí lắp
- Đặc điểm kỹ thuật: Lốp xe tải BOSSWAY có cấu tạo gai hỗn hợp nên phù hợp ở mọi vị trí.
- Ứng dụng: Lốp xe tải này phù hợp nhất ở vị trí cầu dẫn động, giúp tăng khả năng vận hành, bám đường… tuy nhiên sản phẩm Lốp xe tải này có thể lắp ở các vị trí cầu sau vẫn đảm bảo khả năng vận hành tốt của xe.
-
Tiêu chuẩn sản xuất
- Đặc điểm kỹ thuật: Lốp xe tải BOSSWAY được sản xuất tại nhà máy với công nghệ hiện đại và tiêu chuẩn xuất xưởng nghiêm ngặt. Hệ thông kiểm tra sản phẩm bằng tia X giúp cho từng sản phẩm luôn ở trạng thái tốt nhất khi đến tay người tiêu dùng.
- Ứng dụng: sản phẩm Lốp xe tải của hãng thường được xuất khẩu sang các thị trường Châu Âu và Canada. Các thị trường này đòi hỏi rất cao về chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên luôn đáp ứng được các tiêu chuẩn cao nhất giúp cho thị phần ngày càng mở rộng.
-
Bảo hành
- Đặc điểm kỹ thuật: Lốp xe tải BOSSWAY được bảo hành 30% gai tất cả các lỗi kỹ thuật như phù, rộp, nổi đĩa… thậm chí nổ do xe quá tải nặng.
- Ứng dụng: với chế độ bảo hành vàng uy tín, giúp cho các khách hàng yên tâm và cực hài lòng về chế độ hậu mãi sau bán hàng.
Mỗi dòng lốp đều được thiết kế với mục tiêu cung cấp trải nghiệm lái xe tốt nhất cho người tiêu dùng Với sự đa dạng về loại sản phẩm và chất lượng hàng đầu, BOSSWAY tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong lòng người tiêu dùng trên toàn cầu. Lốp xe tải BOSSWAY là 1 dòng sản phẩm cực kỳ nổi trội của nhà máy với hy vọng nâng cao giá trị và mang lại sự hài lòng đến với từng khách hàng.
Lốp xe tải BOSSWAY được cấu tạo như thế nào
-
Bên Ngoài
Bố lốp xe tải là bộ khung của lốp. Nó phải đủ độ bền để giữ khí áp suất cao, nhưng cũng phải đủ linh hoạt để hấp thụ dao động bên ngoài. Bố lốp là gồm nhiều lớp sợi được ghép xen kẽ với chất liệu cao su. Lốp xe tải và lốp xe buýt thì các sợi bố thường được làm bằng thép.
– Gai lốp xe tải BOSSWAY là lớp cao su ở bên ngoài bảo vệ lớp bố không bị mài mòn bởi sự ma sát và các hư hỏng bên ngoài do các tác động của mặt đường. Nó là phần trực tiếp tiếp xúc với mặt đường và sinh ra lực ma sát để truyền lực chủ động và tải lực phanh lên mặt đường. Bề ngoài của gai lốp được thiết kế có nhiều rãnh để nhằm thoát nước, làm tăng hiệu quả phanh và truyền lực.
– Hông (thành) lốp xe tải BOSSWAY là các lớp cao su được dùng để bao quanh bên hông lốp và bảo vệ lớp bố khỏi những tác động bên ngoài. Nó còn là phần rộng nhất, phần linh hoạt nhất, liên tục biến dạng dưới tác dụng của trọng tải khi di chuyển.
2.Bên trong
– Lớp sợi gia cố đây là lớp sợi nằm giữa gai lốp và bố lốp, nó thường dùng để tăng cường sự liên kết giữa 2 lớp này và giúp làm giảm những va đập trên mặt đường sẽ tác dụng lên bố lốp.
– Lớp đai – đệm cứng là các lớp sợi bố được dùng cho lốp bố dạng tròn. Nó chạy quanh chu vi lốp giữa lớp bố lốp và phần gai lốp, nó giúp gia cố chắc chắn mặt lốp. Lớp đai lốp xe du lịch, xe buýt và xe tải thường được làm bằng thép.
– Dây ta-lông (tanh) lốp xe tải có tác dụng giữ cho lốp không bị tuột ra khỏi vành do tác dụng của nhiều lực khác nhau và các cạnh tự do hay hai bên của dây bố được cuốn quanh các dây thép rất chắc được gọi là dây tanh lốp. Áp suất khí bên trong lốp đẩy các tanh sát vào vành và giữ chặt nó ở vị trí đó. Tanh được bảo vệ khỏi sự ma sát lên vành nhờ 1 lớp cao su cứng hơn gọi là lớp lót.
Xem thêm các sản phẩm cùng phân khúc